DBIA 수상자로 선정된 실리콘 밸리의 깨끗한 물 중력 파이프라인
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DBIA 수상자로 선정된 실리콘 밸리의 깨끗한 물 중력 파이프라인

Oct 01, 2023

미국 디자인-빌드 연구소(DBIA)는 2023년 국가 디자인-빌드 프로젝트/팀상 수상자를 발표했습니다. 미국 전역에서 62개의 프로젝트가 10개 카테고리에 걸쳐 검토를 위해 제출되었으며 제출된 내용은 업계 전문가로 구성된 패널의 평가를 받았습니다. Merit Award 수상자들은 이제 National Award of Excellence, "Best of" 부문 및 올해의 프로젝트를 놓고 경쟁하게 됩니다.

"설계-구축의 지속적인 성장과 함께 우리는 전국의 설계-구축 팀의 성공 기준을 높이고 고성능의 한계를 뛰어넘으며 삼중 바닥 라인 성공을 최적화하는 더욱 인상적인 프로젝트를 보고 있습니다." DBIA 전무이사 /CAE 리사 워싱턴 CEO는 이렇게 말했습니다.

우수 우승자는 인정을 받고 추가 우승자는 2023년 11월 2일 오후 7시(동부 표준시) 메릴랜드주 내셔널 하버에 있는 게이로드 내셔널 리조트 및 컨벤션 센터에서 열리는 DBIA의 디자인-빌드 컨퍼런스 및 엑스포 시상식에서 발표됩니다.

Silicon Valley Clean Water Gravity Pipeline 프로젝트가 물/폐수 부문에서 인정을 받았습니다.

전체 수상자 목록과 프로젝트 설명을 보려면 여기를 클릭하세요.

SVCW(Silicon Valley Clean Water) 중력 파이프라인 프로젝트는 일반적으로 눈에 띄지 않고 마음에도 없는 프로세스인 폐수 운송에 주목합니다. SVCW는 5억 8천만 달러 규모의 지역 환경 하수 운반 업그레이드(RESCU) 프로그램의 일환으로 이 프로젝트를 수행하여 수명이 끝난 50년 된 원시 폐수 운반 시스템을 힘 주 시스템에서 중력 운반으로 재활하고 전환했습니다. 체계.

SVCW(Silicon Valley Clean Water) 중력 파이프라인 프로젝트는 일반적으로 눈에 띄지 않고 마음에도 없는 프로세스인 폐수 운송에 주목합니다. SVCW는 5억 8천만 달러 규모의 지역 환경 하수 운반 업그레이드(RESCU) 프로그램의 일환으로 이 프로젝트를 수행하여 수명이 끝난 50년 된 원시 폐수 운반 시스템을 힘 주 시스템에서 중력 운반으로 재활하고 전환했습니다. 체계.

이 프로젝트는 콘크리트 세그먼트 TBM(터널 보링 머신) 터널 내부에 3.3마일 길이의 유리 섬유 강화 폴리머 모르타르(FRPM) 파이프와 3개의 샤프트를 설계하고 건설하는 것으로 구성되었습니다. SVCW는 대중에게 봉사하고 지역사회 건강을 지원하며 100년 동안 환경을 보호할 수 있는 새로운 시스템을 원했습니다.

지역사회와 환경에 미치는 영향을 최소화하는 "지루한" 솔루션

2021년 6월, 16피트 직경의 TBM이 콘크리트 수갱을 뚫고 공항 유도로, 주요 교외 도로, 활발하고 노후화된 하수도 본관 및 2개의 지역 거주지 아래에서 3.3마일의 여정을 완료했습니다. SVCW는 TBM 기술을 사용하여 전체 정렬을 따라 표면 사용을 방해하지 않도록 했습니다. SVCW는 터널을 뚫고 지하에 대구경 파이프를 설치함으로써 샌프란시스코 베이 마진(Bay Margin)을 따라 지역 사회와 환경에 미치는 영향을 크게 줄였습니다.

이 프로젝트의 보다 독특한 요구 사항 중 하나는 기존 도시 하수관이 새로운 파이프라인에 연결되는 두 개의 수직 낙하 구조물의 복잡한 설계 및 건설과 관련이 있었습니다. 최대 30피트 높이에서 낙하합니다. 입면 헤드에서 이러한 구조는 전위 및 운동 에너지 소산 및 전달 수단으로 작용합니다.

Arup은 수력학 분석을 사용하여 파이프라인 길이의 약 1/3을 내부 직경 10피트로 줄이는 실행 가능성을 입증했습니다. 이를 통해 인도네시아 제작업체에서 운송하는 동안 큰 직경의 파이프 내부에 작은 직경의 파이프를 중첩할 수 있어 운송 비용이 약 100만 달러 절약되고 탄소 배출량이 크게 감소되었습니다.

SVCW 중력 파이프라인 프로젝트는 PDB(Progressive Design-Build)를 프로젝트 납품 방식으로 사용해 완성된 북미 최초의 TBM 프로젝트가 되었습니다. 어려운 현장 조건과 세계적인 유행병에도 불구하고 프로젝트는 시간과 예산에 맞춰 완료되었으며 SVCW의 결과는 주로 PDB가 촉진한 협업 덕분이었습니다. 이는 또한 SVCW의 첫 번째 설계-시공 프로젝트였으며, 이 프로젝트의 성공은 해당 기관은 물론 터널링 및 폐수 처리 산업 전반의 향후 프로젝트를 위한 길을 열었습니다.